Зачем нужна вентиляция гаража

Содержание:

Назначение вентиляции

Вначале немного о функциях гаражной вентиляции как таковой. При въезде автомобиля в гараж попадание в его помещения грязи, дождевой воды, снега и выхлопных газов неизбежно. Влага образует ненужные водяные пары, а газы для здоровья вредны. Поэтому функции вентиляции следующие:

• удаление из помещений гаража автомобильного выхлопа и паров
• сушка кузова авто после всевозможных осадков
• продувание гаражной смотровой ямы
• ликвидация конденсата на поверхности конструкций во имя их спасения.

Виды вентиляционных систем

Теперь давайте разберемся, какие системы имеет вентиляция в гараже. Оказывается, их всего три типа: механическая система , естественная и комбинированная.

Механическая вентиляция

Несомненно, что эта система является самой передовой из всех существующих. Это связано с тем, что с помощью своих двух подсистем механическая вентиляция способна организовать в гаражном помещении одновременный приток чистого воздуха и вытяжку вредных паров.

 Одна из них, подсистема притока воздуха, снабжена фильтром для входящего воздуха, вентилятором и электрокалорифером для подогрева воздушных потоков. Другая, вытяжная подсистема, включает в себя осевой вентилятор и воздуховод с дополнением в виде канальной вытяжки.

Для управления механической вентиляцией применяются модули и моноблоки:

• Модульная конструкция состоит из независимых блоков, объединенных в одну конструкцию специальными датчиками.
• Моноблок выполняет обе функции притока и вытяжки. Для снижения расхода электричества на нагрев приточного воздуха он комплектуется специальными рекуператорами пластинчатой формы.

Естественная вентиляция

 Естественная вентиляция гаража происходит за счет ветрового воздействия и разной плотности внутреннего и наружного воздуха. Подавляющее большинство автолюбителей выбирают именно эту систему вентилирования своего гаража как наиболее простую и дешевую.

В ней приточный воздух поступает из нижних отверстий, расположенных по обем сторонам ворот. Далее он смешивается с внутренними парами или газами и удаляется через вытяжку-дефлектор, расположенную на крыше с противоположной относительно ворот стороны гаража.

Дефлектор располагается над воздуховодомрасположенном на 0,5м выше кровли. Его воздуховод изготавливается из асбестовой трубы или жести. Для исключения  набора конденсата на трубу надевается теплоизоляция. По теме вентиляции гаража схема ниже:

Комбинированная вентиляция

В этой системе приточный поток воздуха поступает в гараж естественным путем, а его вытяжка осуществляется механическим способом.

Для принудительной вытяжки используется воздуховод со встроенным электрическим вентилятором. Когда он работает, отработанный воздух вытесняется наружу, освобождая место чистым его потокам с улицы, которые поступают через приточный воздуховод естественным путем.

Недостатком этой системы является отсутствие фильтрации воздушного притока и переохлаждение помещения зимой.

Выбор вентиляции

 Правильная вентиляция в гараже проектируется еще на этапе его постройки. Для неотапливаемых гаражей больше подходит естественная вентиляция, а для отапливаемых и любых подземных гаражей – механическая система.

 Во всех видах вентиляционных систем на входных и выходных отверстиях устанавливаются жалюзи или решетки. Это позволяет регулировать площадь сечения протоков и защищать гараж от мусора, грязунов, вандалов и прочей гадости.

Расчет вентиляции

 Расчет вентиляции гаража выполняется довольно просто.

На квадратный метр его площади приходится 15мм диаметра трубы для притока или вытяжки воздуха. Наглядно это можно пояснить на примере:

•  для гаража размерами 6х4м с его площадью 24м2 потребуются воздуховоды диаметром 360мм (т.е.24х15мм).

Монтаж  вентиляции

Вентиляция гаража, как правильно установленная система,  прослужит своему владельцу не один год. Ниже мы разберемся, как это сделать недорого и своими руками.

Сразу стоит оговориться, что самая «продвинутая» — механическая вентиляция, требует немалых финансовых затрат от 1200у.е. и участия профессионала в этом деле. Поэтому рассмотрим варианты попроще. 

Для работы потребуются решетки под отверстия в стенах, металлические или асбестовые трубы.

• Вначале выполняются приточные и вытяжные отверстия в стенах гаража. Одно из них размещается в районе ворот на расстоянии 15см от пола. В нижнее отверстие устанавливается небольшой воздуховод, который возвышается над грунтом снаружи на 30 — 40см.
• Другое отверстие делается на противоположной стене гаража. Его расстояние — 15см от потолка. Установленная в нем труба, поднимается над крышей на 50см. Отверстия оборудуются решетками, а трубы – защитными «грибками». 
• Чтобы в такой системе был необходимый перепад давления, расстояние между высотами притока и вытяжки должно быть более 3м.

Эффективность такой вентиляции связана напрямую со скоростью перемещения воздуха через помещение. А та, в свою очередь – с величиной разницы температур. Поэтому, если внутри гаража температура ниже наружной, вентиляция работать не будет. Холодный воздух опускается вниз и не выходит через верхнюю вытяжку.

Исходя из этого, приточный воздуховод  располагайте так, чтобы в него нагнетался ветровой поток. К сожалению, такое не всегда осуществимо – ветру не прикажешь.

Комбинированная система вентиляции работает круглый год. Ее принудительная вытяжка – оптимальный вариант по цене и качеству. Вытяжной 100-ваттный вентилятор устанавливается в изолированном воздуховоде и потребляет минимальное количество электроэнергии. Недостатком является необходимость его проверки на корректность работы. Это  можно «смягчить» установкой реле автоматического отключения вентилятора.

Теперь когда вы знаете, как правильно сделать вентиляцию гаража, обеспечение разумной влажности и создание нормального микроклимата сохранит ваше авто в наилучшем виде.

Удачи!